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2025年10月14日是第56屆世界標(biāo)準(zhǔn)日，主題為“增強(qiáng)伙伴關(guān)系、共促可持續(xù)發(fā)展”。在這個(gè)特殊的日子，讓我們走進(jìn)武漢船機(jī)，看看過(guò)往在標(biāo)準(zhǔn)制定上取得的成績(jī)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的意義。

主導(dǎo)、參與制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)17項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)，制訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1411項(xiàng)。在研國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。

國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化組織委員4名，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工作組召集人1名，國(guó)際注冊(cè)專(zhuān)家10名。

4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲得中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲得中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng);3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲得中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)頒發(fā)的科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);參與的“船舶舾裝、甲板機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化研究及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)科技技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

獲得2025年湖北省標(biāo)準(zhǔn)化資助一項(xiàng);獲得2025年武漢市標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新貢獻(xiàn)二等獎(jiǎng)一項(xiàng);獲得2025年武漢市標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新貢獻(xiàn)三等獎(jiǎng)一項(xiàng)。

在全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，武漢船機(jī)積極做市場(chǎng)的參與者和規(guī)則的制定者，深耕標(biāo)準(zhǔn)制定，著力搶占技術(shù)高地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，取得了一系列出色成績(jī)。

從“跟隨”到“引領(lǐng)”。2017年武漢船機(jī)啟動(dòng)平臺(tái)升降系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定，聯(lián)合國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)院、船級(jí)社、船廠等各方力量集智攻關(guān)，于2018年形成標(biāo)準(zhǔn)草案，經(jīng)過(guò)六年的厚積薄發(fā)，終于在2023年成功發(fā)布《船舶與海洋技術(shù)平臺(tái)升降裝置一般要求》。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成功的將自身的技術(shù)路線、工藝規(guī)范、服務(wù)理念升華為企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家乃至國(guó)際層面的共同遵循，實(shí)現(xiàn)了海工平臺(tái)升降裝置領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)“零的突破”，為全球海工領(lǐng)域樹(shù)立了統(tǒng)一技術(shù)門(mén)檻，標(biāo)志著企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)了從“跟隨”到“引領(lǐng)”的根本性突破。

從“博弈”到“共贏”。當(dāng)今世界，標(biāo)準(zhǔn)制定不再是構(gòu)建“技術(shù)壁壘”，打造“行業(yè)鐵幕”壟斷手段，而是逐漸成為凝聚共識(shí)，引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方式。在船用起重機(jī)領(lǐng)域，武漢船機(jī)捕捉到“綠色船舶”環(huán)保要求，積極與產(chǎn)業(yè)上下游、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、科研院校乃至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間進(jìn)行對(duì)話與合作，廣泛征求用戶、船東意見(jiàn)建議，將分散的創(chuàng)新力量整合為統(tǒng)一的技術(shù)路線與規(guī)范，成功發(fā)布船用起重機(jī)測(cè)量和使用維護(hù)兩大國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其中，噪音標(biāo)準(zhǔn)為起重工人的健康設(shè)立了“保護(hù)線”，不僅受到了行業(yè)普遍好評(píng)，也讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)成為世界通用的“綠色標(biāo)桿”，使公司在起重機(jī)制造領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和認(rèn)可度得到進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)了“零和博弈”到“共生共贏”的跨越。

如今，在標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)下，武漢船機(jī)聚集行業(yè)力量，不斷將綠色設(shè)計(jì)、智能設(shè)計(jì)、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等理念融入到標(biāo)準(zhǔn)中，強(qiáng)化到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，積極引導(dǎo)行業(yè)集群向綠色低碳轉(zhuǎn)型，為行業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。通過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)的制定，在船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域，武漢船機(jī)從單一設(shè)備供應(yīng)商，轉(zhuǎn)型升級(jí)為擁有多功能支持性平臺(tái)總裝建造核心能力的企業(yè)，產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力不斷增強(qiáng)。